DOUGLAS DC 10

Il y a un problème d'appellation : C'est normalement Mac Donnell-Douglas (1967 ). A ta décharge, tu as suivi ce qui est marqué sur la boite.

Voir là et éventuellement fusionner les sujets dans un sens ou dans l'autre. https://heller-story.lebonforum.com/t528-mac-donnell-douglas-dc-10-cadet-1-450

Il est vrai, mais je pense qu'il faut rester dans le nom original du constructeur.

La lignée des liners de la firme Douglas se sont toujours appelé DC8, DC9, DC10

Après effectivement c'est devenu MD, MD 80, MD 11 etc etc.. avec tous ces mariages de l'industrie aéronautique, il y a de quoi perdre son latin.

Chez les anglais c'est pas simple, Hawker, devenu Hawker siddley (blackburn, hawker, de havilland) puis BAC puis BAE, alors ou je classe le Hawk ? Et le Spit ? C'est qui ? Supermarine, racheté par Vickers pendant la guerre !!

Les ricains aussi, Le F18 ? De conception Northrop, racheté par MDD et maintenant sous la houlette de Boeing !!!

Chez nous c'est pareil, SNCASE ? SUD AVIATION ? AEROSPATIALE ? EADS ? Ou on classe l'alouette 3 ?

C'est un sujet de polémique, alors je privilégie le constructeur originel du modèle. Mais ce n'est pas figé.

En espérant froissé personne !!!

Je suis bien d'accord que ce n'est pas simple, d'où mon commentaire "ouvert" ; le post que j'ai donc ajouté n'est alors pas à la bonne place et devrait rejoindre le tien.