Citroen C4 WRC et DS3 WRC 2008 à 2013

Salut à tous,
 
Comme j’ai un peu de dispo, j’en profite pour venir contribuer à la vie du forum.
J’ai commencé en début d’année une série de C4 et DS3 WRC au 1/24 de chez HELLER.
L’idée c’est de faire les décos d’usine utilisées par Sébastien Loeb.

• C4 WRC du Monte-Carlo 2008 (rouge et blanche) : décalques Renaissance
  
• C4 WRC du tour de Corse 2008 (rouge avec Red-Bull) : décalques Studio 27.
  
• C4 WRC du rallye du Japon 2010 (blanche avec Red-Bull) : décalques Studio 27.
  
• DS3 WRC du Monte-Carlo 2012 (blanche avec Red-Bull) : Mix décalques Heller – Studio 27
  
• DS3 WRC du Monte-Carlo 2013 (déco Abu-Dhabi) : Planche Renaissance, c’est celle que vous avez peut-être vu dans Tamiya Mag.
  

C’est un mini-wip parce que je n’ai pas pris de photos sur tout le montage et je parlerais surtout de la peinture des carrosseries.
A la base, on peut bien sur utiliser les décalques fournis dans les boites. Les dessins sont au top et ils s’ajustent très bien grâce au super boulot de Pedro.
Ceci étant je trouve les rouges utilisés sur les décalques un peu trop flashy, un peu trop orangé. J’ai donc décidé de faire la peinture en masquage successifs
Pour commencer, des masques sont dessinés sur de la bande cache Tamiya pour les cotés et l’arrière.
 

 

 
Comme j’utilise la photo découpe Renaissance pour les C4 WRC 2008 et 2010 j’ai poncé le capot moteur et le coffre.
 


 
Puis la carrosserie est peinte en blanc brillant.



 
Puis le blanc est masqué, en n’oubliant pas le toit…
 

 
Puis je passe le jaune. La teinte est appliquée de façon large car elles servira de sous-couche sous les décalques RB.
 

 
Puis j’ai découpé un masque de taureau à partir de photocopies des décalques.
 

 
Puis j’ai utilisé le rouge Renaissance (Réf 36) qui est un rouge « rouge », pas trop clair, pour le capot et les portes.
 

 

 
Puis le rouge est masqué
 

 
J’applique ensuite le bleu Renaissance (Réf 37).
 

 
Après avoir enlevé les masques voila ce que ça donne
 

 
Evidemment la même technique est utilisée pour la DS3 WRC
 

 
Petite variante avec la Tour de Corse 2008
 

 
C’est sur que pour la Monte-Carlo 2008, c’était plus simple.
 

 
 
Et voila ce que ça donne au final
 
C4 WRC du Monte-Carlo 2008
 

 

 
C4 WRC du tour de Corse 2008
 

 

 
C4 WRC du rallye du Japon 2010
 

 

 
DS3 WRC du Monte-Carlo 2012
 

 

 
DS3 WRC du Monte-Carlo 2013
 

 

Quel talent    c'est magnifique , bravo   

                                             

                                                      yann  

Elles sont toutes superbes!!

MAGNIFIQUE ,

superbe travail !!!

pense a les mettre aussi sur RACING aussi

Bonsoir,

Travail impeccable !
Elles sont vraiment superbe !

Marc

Merci à tous pour vos messages. Le but est surtout de mettre en valeur les kits produits par Heller pour montrer qu'on peut en obtenir un très bon résultat.

elles sont super belles chapeau bas pour les décos le rendu est top