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Si Heller nous écoutait...

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Si Heller nous écoutait... Empty Si Heller nous écoutait...

Message  Rusty Jeu 30 Mai - 18:08

Il serait bien sympa que Heller envisage l'AML de Panhard au 1/35. Ca n'existe pas en kit à cette échelle, et les versions sont nombreuses, le nombre de pays utilisateur était également important.

Mais bon, j'ai perdu beaucoup de mes illusions à ce propos.

Rusty

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Message  Invité Jeu 30 Mai - 18:25

Rusty a écrit:Il serait bien sympa que Heller envisage l'AML de Panhard au 1/35. Ca n'existe pas en kit à cette échelle, et les versions sont nombreuses, le nombre de pays utilisateur était également important.

Mais bon, j'ai perdu beaucoup de mes illusions à ce propos.

Comme tu le dis:

Rusty a écrit:Mais bon, j'ai perdu beaucoup de mes illusions à ce propos.
Tout comme une grande majorité des amateurs de la marque .
dan

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Message  pifoux Jeu 30 Mai - 21:16

oui, pour moi aussi ce serait bien, ça changerait des résines azimut pale
pifoux
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Message  Eric Ven 31 Mai - 19:20

Je crois, et cet avis n'engage que moi, que les capacités d'investissements dans des nouveaux moules ne sont pas illimités pour une société comme Heller qui sort petit à petit la tête de l'eau. Si on regarde ce qui se passe depuis deux ans, Heller semble pouvoir produire un, voire deux nouveaux kits par an. Donc faut bien cibler en fonction des volumes de ventes que eux seuls connaissent via leur reseau de distribution. Personellement je trouve que les Citroen C4 et DS3 WRC sont d'excellents choix (j'ai monte 3 C4 et je suis en train d efaire ma 3eme DS3). Je ne connais pas le volume des ventes de ces voitures et du VBCI mais j’espère pour Heller que ça le fait.

Maintenant je suis sur qui si l'un d'entre vous veut rentrer dans le capital de la boite et injecter du cash pour des nouveaux moules et un AML en particulier, il aurait plus de chance de sortir. Voila je pense qu'il ne faut pas tirer sur le pianiste, il connait sa partition. Donc il faut s'adapter au principe de réalité et se dire que Heller n'a pas (encore) les moyens de sortir autant de kit que chacun d'entre vous le souhaiterais. Patience donc sauf si un bussiness angel passe par la...
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Message  Invité Ven 31 Mai - 19:25

Re

Le Qatar peut etre ????? >>>>>>>>>>>>>>>je suis Looooiiiinnn!!!!!!!

dan

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Message  Eric Ven 31 Mai - 19:28

tu veux dire qu'une maquette de Zlatan ne serait pas si éloigné de celle d'un tank ??

ok, je sors Wink
Eric
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Message  Invité Ven 31 Mai - 19:30

Bin vu les coups au but qu'il met , y a similitude !!!! >>>>>>>>>>>>>>>j'cours plus vite que toi !!!!MDR !!!!!!

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Message  Rusty Sam 1 Juin - 10:29

Ben oui, chaque fois qu'on propose une idée à Heller, on nous demande du fric avec une pointe d'agressivité, pour que Heller puisse faire du bénéfice, l'habitude en France de réclamer des subventions pour tout et son contraire doit déteindre.

Dans la vie d'une entreprise privée, il faut savoir investir, prendre des risques en effet pour faire des produits qui correspondent à l'attente des clients et non pas de réclamer des subventions. Sinon, c'est une entreprise d'état, financée par le contribuable, et les bénéfices reviennent à l'état. Ca s'appelle le communisme.
Si on avait la capacité d'investir chez Heller, qu'est-ce qui nous garanti que la marque écouterait les propositions qu'on lui ferait, puisqu'ils n'écoutent pas leurs clients ?
Le malheur des entreprises Françaises, c'est uniquement de penser à l'actionnaire, sans écouter les clients potentiels, et d'estimer qu'ils savent ce qui est bon pour leur client. Ca s'appelle Peugeot, Renault, Dassault avec le Rafale ou l'on produit certes des choses superbes, mais qui ne correspondent à aucun marché.
Voilà ce qui arrive quand l'info ne va que du haut vers le bas dans une entreprise, et il n'y a pas que Heller, loin de là, hélas pour notre pays.

Rusty

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Message  Eric Sam 1 Juin - 10:46

Dans ton propos tu dis qu'Heller a la capacité d'investir mais qu'elle préfère valoriser son actionnaire. As-tu des éléments pour étayer ton propos? Idem pour les subventions de l'etat, tu avances des choses qui me semblent hasardeuses. Apparement (et je n'ai pas d'info, je le déduis) si Heller a pu sortir quelques nouveaux moules en 2011, 2012 et 2013 c'est qu'il y a de nouveau un cercle vertueux de ventes avec benefices. Espérons que cette dynamique perdure (et je suis absolument certains que l'équipe en place s'y emploie chaque jour) et qu'elle s'amplifie.
Je maintiens que Heller investi dans les limites de son budget et ce serait bien qu'un jour s'arrête le "Heller bashing" (lynchage de heller) sur les forums et celui-la en particulier. Les derniers kits sortis (je penses toujours aux C4 WRC, DS3 WRC et le VBCI) méritent toute notre considération.
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Message  Flying Frog Sam 1 Juin - 11:03

Eric a écrit:...ce serait bien qu'un jour s'arrête le "Heller bashing" (lynchage de heller) sur les forums et celui-la en particulier.
Il n'y a pas de Heller bashing comme tu dis, pas plus ici qu'ailleurs. Heller c'est une marque, avec une histoire, et ici tout le monde l'apprécie sinon nous ne serions pas là et ce forum n'existerait pas. Après, la politique des dirigeants, quels qu'ils soient, c'est autre chose. Heller n'a pas attendu la direction actuelle pour exister et, je l'espère, existera après elle également.

Eric a écrit:Les derniers kits sortis (je penses toujours aux C4 WRC, DS3 WRC et le VBCI) méritent toute notre considération.
Je ne me souviens pas que quelqu'un ait dit le l'inverse ici, bien au contraire même. La qualité de ces modèles est reconnue et louée de façon unanime me semble-t-il.
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Message  Rusty Sam 1 Juin - 11:19

Toutes mes excuses, loin de moi l'idée de dire que Heller ne pense qu'à ses actionnaires. Je ne souhaite en aucun cas dire du mal de notre constructeur national. Mon message d'origine était simplement une proposition à Heller.
Mes réflexions plus négatives vont à l'ensemble des entreprises industrielles Françaises qui sont reconnaissons le sur le déclin, il suffit de regarder où en est le commerce extérieur et le nombre d'emploi détruits dans ce secteur sur le 10 dernières années.
Je suis cependant un peu déçu d'entendre que chaque fois qu'on essaie de faire des propositions à notre constructeur national, on nous répond que si on veut voir notre demande se réaliser, on a qu'à entrer au capital de Heller.

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Message  Eric Sam 1 Juin - 11:28

C'est sur que c'est parfois frustrant de pas voir certains kits sortir. Par exemple je suis un fan des F1 au 1/20 et avec Tam faut être patient, trés patient. Pour Heller, bien sur que l'équipe doit avoir une liste longue comme le bras d'idées de kit. Mais au final c'est le comptable qui dit quel est le budget disponible et pas conséquent il faut faire des choix. Il y a une analyse multicritéres (cout de revient, volume de vente prévisible, etc) qui fait que ce sont 3 kits au 1/72 qui ont eu le feu vert. apres on peut penser que l'équipe en place pense déja à 2014 et que les études d'opportunités sont en cours ou déja faite.
Perso je miserais sur du français moderne mais c'est une évaluation au doigt mouillé, sans valeur.
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Message  Rusty Sam 1 Juin - 11:30

Ma crainte, c'est que finalement au bout du compte, c'est une marque Chinoise qui sorte du Français, comme l'EBR de Hobby boss d'où mon impatience.

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Message  olivier 90 Sam 1 Juin - 16:02

je pense que de toutes façons, petit colleur de plastique que nous sommes, nous n'avons aucun pouvoir vis a vis d'Heller sur la sortie des futurs modèles (que se soit en gueulant ou en le disant gentiment).
Nous n'avons que le choix de continuer a vénérer notre marque nationale, comme nous le faisons depuis si longtemps, espérer qu'ils sortent "enfin" les modèles que nous attendons impatiemment (nous en avons tous un modèle en tête) et, malheureusement ne voyant rien venir, résigné se tourner vers la concurrence pour enfin rêver devant ces dit modèles.
bon week-end a tous quand mêmes.
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Message  rapha21 Sam 1 Juin - 16:25

si je peux me permettre une remarque personnelle : je crois que tous le monde est conscient de la difficulté à sortir de nouveaux moules et de satisfaire toutes les demandes mais par contre rien n'empeche heller de communiquer et cela il le font bien trop peut a mon gout en effet rien ne les empeche de venir de temps a autre sur les forum ou au travers de leur site de parler des projets du pourquoi de tel ou tel choix bref de faire "vivre" les truc je trouverais cela bien mais peux etre que je suis dans l'erreur !!

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Message  Soldier of fortune Sam 1 Juin - 17:15

Et si vous leur laissiez du temps, à Heller... Ca fait combien de temps qu'il ont relancé leur activité ? Sortir du tunnel, ça peut prendre des années.

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Message  pilote14 Sam 1 Juin - 18:30

un VBL...oups je suis déjà chez Meng....
a+ en 2014 2015 2016 ...?

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Message  Rusty Sam 1 Juin - 18:56

rapha21 a écrit:si je peux me permettre une remarque personnelle : je crois que tous le monde est conscient de la difficulté à sortir de nouveaux moules et de satisfaire toutes les demandes mais par contre rien n'empeche heller de communiquer et cela il le font bien trop peut a mon gout en effet rien ne les empeche de venir de temps a autre sur les forum ou au travers de leur site de parler des projets du pourquoi de tel ou tel choix bref de faire "vivre" les truc je trouverais cela bien mais peux etre que je suis dans l'erreur !!

Tout à fait d'accord avec toi, ce forum serait un magnifique moyen de com, s'ils l'utilisaient.
Ca éviterait les incompréhensions.

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Message  olivier 90 Sam 1 Juin - 19:10

Rusty a écrit:
rapha21 a écrit:si je peux me permettre une remarque personnelle : je crois que tous le monde est conscient de la difficulté à sortir de nouveaux moules et de satisfaire toutes les demandes mais par contre rien n'empeche heller de communiquer et cela il le font bien trop peut a mon gout en effet rien ne les empeche de venir de temps a autre sur les forum ou au travers de leur site de parler des projets du pourquoi de tel ou tel choix bref de faire "vivre" les truc je trouverais cela bien mais peux etre que je suis dans l'erreur !!

Tout à fait d'accord avec toi, ce forum serait un magnifique moyen de com, s'ils l'utilisaient.
Ca éviterait les incompréhensions.
D'accord aussi!!!
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Message  Invité Sam 1 Juin - 20:52

cest ce quil manque , une vraie communication et surtout via notre forum , des sondages ou infos "gratos"....

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Message  Pépin La Bulle Dim 2 Juin - 8:40

J'attends l'Alpha-Jet.
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Message  quentin Ven 23 Aoû - 17:48

Soldier of fortune a écrit:Et si vous leur laissiez du temps, à Heller... Ca fait combien de temps qu'il ont relancé leur activité ? Sortir du tunnel, ça peut prendre des années.
des années durant lesquelles la concurrence mange le grain et le ratelier... Heller dispose de centaines de moules historiques, même des rééditions en série limitée leur donnerait l'occasion de faire des marges substantielles... Revell ne se prive pas. 
j'ai le cafard de voir que les seules nouveautés 2013 sont principalement des kits à 10 balles pour la grande distribution, consternant! çà me rappelle la lente agonie de Jouef, oscillant sans cesse entre produits de qualité et grand bazar tout public... on connaît la fin.
finalement Heller a plus de valeur sur le marché des collectors, donc...
espérant cependant que cette stratégie marketing grand public permette la résurgence d'une vraie gamme offensive, on attendra 2014, pour voir...

mais ceci dit, s'ils ont des banquiers français pour financer les investissements, ils n'ont guère de chance. déjà qu'à l'échelle individuelle il faut donner des garanties de millionnaire pour obtenir quelques dizaines d'euros... si j'étais eux je coulerais la boîte et je partirais à Hong Kong!
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Message  Invité Ven 23 Aoû - 18:18

quentin a écrit:si j'étais eux je coulerais la boîte et je partirais à Hong Kong!
Eeeeehhh !!!! va savoir si c'est pas ce qu'ils cherchent , c'est plus facile de se faire de la thune sur des boites qui coulent que de pourrir des boites qui marchent bien .
dan

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Message  quentin Ven 23 Aoû - 18:58

avec les moules dans un container, pour les rééditer 60 % moins chers! le pied!
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Message  Flying Frog Ven 23 Aoû - 20:49

Non, ce n'est pas ce qu'ils veulent ne dites pas d'énormités aussi... énormes svp ! Je les ai fréquenté d'assez près pour savoir que non. Ce n'était pas le cas à l'époque et il m'étonnerait beaucoup que ça ai changé sur ce plan depuis. Certes je n'admets pas leur politique mais ce que je sais c'est qu'ils font tout pour rester français, au point que Gaëlle Dumont avait imposé le retour au logo historique avec le drapeau tricolore bien avant que Montebourg ne joue au VRP de la marinière made in France... Elle a été évincée mais le logo est resté.
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